PEUGEOT Boxer 333 L3H2 R-CD/eFH.
Nr.: 404310781

Nr.: 404310781
7.006,72 €
Nettopreis:
5.888,00 €
MwSt. (19.%)
1.118,72 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen hoch + lang
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (LACK WEISS BANQUISE/DECKENDE LAC)
Kilometerstand:
167.000 km
Hubraum:
2.198 cm3
Leistung:
120 PS (88 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
09/2008
Nächste HU:
10/2024
Türen / Sitze:
3 Sitze
Baujahr:
2008
Zul. Gewicht:
3.300 kg
Länge:
5.998 mm
Breite:
2.050 mm
Höhe:
2.524 mm

Weitere Details

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2024):
1,72 €/l
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro4

Ausstattung

ABS
Servolenkung
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ehem. Fahrzeuglistenneupreis am Tag der Auslieferung: 32.892 € (ca. -79%)
Interne Fahrzeugnr.: KOM9209

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Exterieur
B0G06 Getriebe 6-Gang
DPB04 Heckflügeltüren mit Verglasung
Interieur
Fensterheber elektrisch vorn
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
DTK02 Verkleidung im Lade-/Fahrgastraum: halbhoch
Multimedia
DRC35 Audiosystem: Radio mit CD-Player
Komfort und Umwelt
DSE08 Verstärkte Federung hinten
DVB09 Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Sicherheit
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Zustand/Papiere
Antriebsart: Frontantrieb
Weiteres
DSH02 Airbag Fahrerseite
DJO01 Dachablage / Ablagegalerie Dach vorn
B0JA0 Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum
DPX09 Laderaumtrennwand mit Schiebefenster
Radstand 4035 mm
DAX01 Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz mit Kopfstützen
DES02 Steckdose im Lade-/Fahrgastraum
B0FDG Motor 2,2 Ltr. - 88 kW HDI KAT

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage

Inzahlungnahme