MERCEDES-BENZ Sprinter 312 L2H2 Hochdach Automatik Klima
Nr.: 421821361

Nr.: 421821361
17.716,72 €
Nettopreis:
14.888,00 €
MwSt. (19.%)
2.828,72 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
weiß (arktikweiß)
Kilometerstand:
83.130 km
Leistung:
116 PS (85 kW)
Antriebsart:
Elektromotor
Kraftstoff:
entfällt
And. Energieträger:
Strom
Erstzulassung:
10/2022
Türen / Sitze:
3 Sitze
Baujahr:
2022
Zul. Gewicht:
3.500 kg

Energieverbrauch

Strompreis (Durchschnitt 2023):
0,38 €/kWh
Umweltplakette:
4 (grün)

Ausstattung

ABS
Einparkhilfe (Kamera)
ESP
Klimaanlage
Schiebetür rechts
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ehem. Fahrzeuglistenneupreis am Tag der Auslieferung: 82.787 € (ca. -79%)
Interne Fahrzeugnr.: 0000971_25

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Exterieur
F64 Außenspiegel elektrisch heranklappbar
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
LB5 Dritte Bremsleuchte
T77 Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw.
D03 Hochdach
LC4 Komfort-Dachbedieneinheit
T16 Schiebetür rechts
RS3 Stahlräder 6,5 J x 16
Interieur
FF5 Ablage über Frontscheibe
S22 Armlehne für Fahrersitz
J65 Aussentemperaturanzeige
S23 Beifahrersitz Zweisitzer
L65 Deckenleuchte(n) LD-/FG-Raum mit Türkontakt
S02 Fahrersitz
V43 Holzfußboden
LC2 LED-Lichtband im Laderaum
H16 Sitzheizung für Fahrer
D50 Trennwand durchgehend
Multimedia
E1D Digitales Radio (DAB)
Komfort und Umwelt
LA2 Fahrlichtassistent
CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
JF1 Regensensor
JA8 Seitenwind-Assistent
JA7 Totwinkel-Assistent
Sicherheit
SA5 Airbag Fahrer
J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer
EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem
Zustand/Papiere
IL5 Linkslenker
Weiteres
IT4 3,5 Tonner
FJ4 Ablagefach unter Cockpit
E6L AC Laden 7,4 kW / DC Laden 80 kW
XI2 Änderungsjahr G2-I
XM4 Akustikpaket
J2A Akustischer Umfeldschutz
Q00 Anhängelast 0 kg/lbs
CE8 Aufbau höhergesetzt
W73 Auftritt Hecktür
RG8 Bereifung 225/75 R16 C
FG8 Cupholder vorn
T86 Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts
B25 elek. Feststellbremse
ME0 Elektromotor 85 kW
Z4V Fertigung Düsseldorf
J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
X99 Hersteller Mercedes-Benz AG
E4T Hochvoltbatterie (47 kWh)
BH1 HOLD-Funktion
VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz)
ZM0 Kastenwagen
FJ1 Klappdeckel für Ablagefach
JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
E8L Ladekabel Mode 3 (Typ 2, 3x20A) 8m
ES5 Ladepaket Instrumententafel
V95 Leitungskanal an Heckportal
V94 Leitungskanal an Seitenwand
Q11 Längsträgerverstärkung
E1O MB Audiosystem
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
FY7 Multi-Tasten Funkfernbedienung
XG7 ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg
EY6 Pannenmanagement
IS3 Radstand 3924 mm
FR3 Rückfahrkamera mit Innenspiegelanzeige
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
LB1 Seitliche Markierungsleuchten
SK2 Sitzbelegungserkennung Fahrersitz
ES0 Starthilfe - Kontakt
JI6 Startlaufstrecke Wartungsintervall 40.000 km
XW9 Steuercode Umstellung WLTP
VF7 Stoff Maturin schwarz
J10 Tachometer km/h
E1U USB-Steckdose 5 V
A50 Vorderachse mit erhöhter Traglast
ED8 Vorrüstung Elektrik, parametrierbares Sondermodul
EW8 Vorrüstung für Remote und Navigation Services
EW6 Vorrüstung Remote Services Plus
J1W Wartungsintervall 1 Jahr
L94 Wegfall Parklicht
H1I Weitwurfdüsen in I-Tafel
FM3 Wet Wiper System
Z1N Zulassung N1
MD3 Geschwindigkeitsbegrenzung 120 km/h
ED1 Vliesbatterie 12 V/70 Ah

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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