MERCEDES-BENZ A 160 CDI Elegance DPF Klima/P-Lenkung/BC/R-CD
Nr.: 46622538752384

Nr.: 46622538752384
1.888 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Limousine
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
silber (POLARSILBER - LACK)
Farbe (innen):
grau ()
Kilometerstand:
200.000 km
Hubraum:
1.991 cm3
Leistung:
82 PS (60 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
08/2006
Nächste HU:
01/2026
Vorbesitzer:
6
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze
Baujahr:
2006

Weitere Details

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2025):
1,61 €/l
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro4

Ausstattung

ABS
Armlehne
Bordcomputer
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Gepäckraumabtrennung
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Klimaanlage
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Partikelfilter
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Sitzheizung
Sommerreifen
Soundsystem
Stahlfelgen
Traktionskontrolle
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ehem. Fahrzeuglistenneupreis am Tag der Auslieferung: 25.073 € (ca. -92%)
Interne Fahrzeugnr.: 0119G00321

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0
Ausstattungslinien und -Pakete
955 Design- und Ausstattungslinie Elegance
U58 Licht- und Sicht-Paket
Exterieur
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide
Heckscheibenwischer
Karosserie 5-türig
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchte
875 Scheibenwaschanlage beheizt
Stahlfelgen 6x15
Interieur
Armauflage vorn mit Fach
Fensterheber elektrisch vorn + hinten
Gepäckraumabdeckung / Rollo
580 Klimaanlage
Kopfstützen hinten (3-fach)
Rücksitze klappbar 1/3-2/3 mit Durchladeeinrichtung und Lastenverankerung
Multimedia
523 Audiosystem Audio 20 CD (Radio/CD-Player/Telefontastatur)
Außentemperaturanzeige
477 Reifendruckwarner
Reiserechner
Komfort und Umwelt
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar
Parameterlenkung
474 Rußpartikelfilter
873 Sitzheizung vorn
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Sicherheit
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
290 Kopf-Airbag-System (Windowbag)
Seitenairbag (Sidebag) vorn
Weiteres
U11 Fußmatten Teppich / Rips
286 Gepäcknetz / Tasche an Vordersitzlehne
410 Getriebe 5-Gang
Heckscheibe heizbar (ESG)
249 Innenspiegel mit Abblendautomatik
573 Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Lenkrad (Leder) + Schalt-/Wählhebelgriff Leder
Motor 2,0 Ltr. - 60 kW CDI KAT
Seitenschutzleisten Wagenfarbe
Wärmeschutzverglasung / Heckscheibe ESG

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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