MERCEDES-BENZ E 350 d Avantgarde BURMESTER/MEMORY/SCHIEBEDACH
Nr.: 48574398452256

Nr.: 48574398452256
19.888 €

MwSt.:
nicht ausweisbar
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Limousine
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
grau
Farbe (innen):
schwarz (Vollleder)
Kilometerstand:
250.000 km
Hubraum:
2.987 cm3
Leistung:
258 PS (190 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
03/2018
Nächste HU:
11/2027
Vorbesitzer:
3
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze
Baujahr:
2016


Weitere Details

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2025):
1,61 €/l
Kraftfahrzeugsteuer:
361,00 €
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Berganfahrassistent
Elektr. Fensterheber
Elektr. Sitzeinstellung
ESP
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Isofix
Klimaautomatik
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Notbremsassistent
Notrufsystem
Partikelfilter
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Soundsystem
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ehem. Fahrzeuglistenneupreis am Tag der Auslieferung: 56.257 € (ca. -65%)

Interne Fahrzeugnr.: 0119G00429

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0
Ausstattungslinien und -Pakete
Design- und Ausstattungslinie Avantgarde
Exterieur
LM-Felgen
LM-Felgen 8x18 (5-Speichen)
Interieur
Fahrassistenz-System: Agility Select / Dynamic Select (Fahrmodusschalter)
Fensterheber elektrisch vorn + hinten
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Komfort und Umwelt
Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe
Lenkrad mit Multifunktion
Rußpartikelfilter
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
Servolenkung
Sitze vorn elektrisch verstellbar
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Sicherheit
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Beckenairbag vorn (Pelvisbag)
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Knieairbag Fahrerseite
Kopf-Airbag-System vorn
Mercedes-Benz Notrufsystem
PRE-SAFE ® -System
Reifendruck-Kontrollsystem
Seitenairbag (Sidebag) vorn
Weiteres
Audiosystem Audio 20 (USB, GPS)
Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion (Collision Prevention Assist)
Getriebe Automatik - (9-Stufen)
Harnstofftank (AdBlue), vergrößert
Infotainment-System: Mercedes me connect
Innenausstattung: Zierteile Effektlack braun
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Karosserie: 4-türig
KeyFree-Startsystem
Klimaautomatik (Thermatic 2-Zonen)
Komfort-Fahrwerk tiefergelegt (Agility Control)
Lenkrad (Leder Nappa)
Motor 3,0 Ltr. - 190 kW CDI KAT
SCR-System (AdBlue-Technologie)
Seitenschweller Wagenfarbe
Standard Interieur

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Sprechen Sie uns an. Vieles ist nachrüstbar!
Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.


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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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